* Debido a su alto costo
Brenda Pérez Aguilar
Martínez de la Torre, Ver. - Pese a que la renovación de unidades de transporte público en modalidad taxi se considera que debe realizarse cada diez años, sin embargo, para los trabajadores del volante es un tema complicado.
“La renovación para el gremio es un tema complicado, debido a su alto costo y no es redituable por el desembolso que deben hacer”, indicó el Secretario General de Comité Directivo Estatal de Movimiento Nacional Transportista Veracruz y representante de la Unión de Sitios de Taxis en Martínez, Carlos Reyes García.
Y es que dijo, de cada 10 concesionarios, sólo dos podrían comprar la unidad de contado y los otros 8 la podrían adquirir con financiamiento, lo cual duplicaría el costo de la unidad.
Reyes García puntualizó, que esto, le dejaría una deuda por cinco años, prácticamente media vida útil de la unidad.
De ahí, lo complicado para los trabajadores del volante que deben cubrir los gastos fijos; aunado a ello, viene la decadencia de la unidad, lo que requiere una inversión.
