Rodrigo Barranco Déctor
Veracruz, Ver.-
Para las organizaciones, asociaciones y sindicatos de marinos mercantes no existe razón para celebrar el Día Marítimo Mundial, ya que en el caso de México, la actividad comercial-mercantil no están debidamente representada.
Javier Fernández Perroni, miembro del cuerpo consultivo Marino Mercante, aseguró que la militarización de las Capitanías ya empezó a dejar repercusiones en el sector marítimo comercial.
Prueba de ello es que de julio a la fecha se han reportado cuatro casos de pirataje en la sonda de Campeche y la Armada de México ha tardado mínimo cuatro horas en responder al llamado de auxilio.
En tanto que en Manzanillo, Colima, la Marina detuvo por más de 24 horas un buque de Petróleos Mexicanos (Pemex) por un documento de refrendo que no traía consigo un marino de la embarcación, lo cual representó pérdidas millonarias en dólares por el tiempo de detención de la nave; por lo cual señaló que este tipo de acciones están restando competitividad a los puertos de México.
