-A la vía de comunicación se le asignó un presupuesto de 30 millones 992 mil pesos para la reconstrucción de la base hidráulica, carpeta asfáltica y obra de drenaje del camino; pero la obra fue abandonada
Por Brenda Pérez Aguilar
Debido a que desde el 7 de diciembre del 2017, la obra de reconstrucción de la base hidráulica, carpeta asfáltica y obra de drenaje del camino Martínez de la Torre-Las Cañadas fue adjudicada a la empresa “Consorcio Constructor e Industrial Trasnacional del Golfo, S.A. de C.V.” por un monto de 30 millones 992 mil 502 pesos, pero dicha obra se encuentra abandonada, pide la diputada María de Jesús Martínez Díaz, se inicien los procedimientos legales para sancionar a los responsables.
Debido a ello, la legisladora a través de un anteproyecto, solicitó un exhorto a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal para que informe sobre el avance físico de la obra de dicha obra, así como los motivos del retraso para su rehabilitación.
Y es que el tramo carretero que va del Km 0+000 al Km 11+700 con una meta de 11.7 km. en el municipio de Martínez de la Torre, se encuentra inconclusa desde hace varios meses, provocando retraso en los procesos comerciales de la región, y obstaculizando la movilidad de los habitantes.
Ante la opacidad en el manejo de recursos públicos asignados para la reparación de este tramo carretero, se requiere conocer el monto pagado a la empresa Consorcio Constructor e Industrial Trasnacional del Golfo, S.A. de C.V. a la que fue adjudicada la obra, señaló la legisladora.
Durante la décima segunda sesión ordinaria, la diputada abundó que el anteproyecto que presentó incluye un llamado a la Auditoría Superior de la Federación y a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal a que inicien una auditoría Técnica, Física, Financiera y Documental de la obra, y en caso de hallar irregularidades, que se inicien los procedimientos legales para sancionar a los responsables.
La legisladora remarcó, que es necesario que se tomen medidas inmediatas para concluir adecuadamente el tramo Martínez de la Torre-Las Cañadas.
“Es necesario que se dé atención prioritaria y de manera permanente a esta vía de comunicación, de lo contrario, los productores y la población en general se verán obligados a hacer uso de vías alternas o en todo caso transitar de manera forzosa en la misma, arriesgando no solamente sus unidades de transporte, sino incluso su integridad”, finalizó.
